在二零二三年，广州针对外地牌照车辆施行的“开四停四”限行政策，致使不少外地车主被开罚单，实际上，只要切实弄明白具体的时间以及区域范围，避开限行并非像想象的那般困难。
开四停四核心规则
那所谓的“开四停四”呢，是针对非广州市籍的中小客车（包含临时号牌）来说的，当其驶入管控区域之后，连续行驶的时长最长是不可以超过4天的（这里的4天是自然日，其中涵盖了周末以及节假日）。而这里所讲的“连续行驶”，指的是车辆在管控区域内，不管是停留的状态，还是行驶的状态，都是会被计算在里面的。
倘若车辆于管控区内总计停留了四天，自第五日零时起，便务必驶出管控区域，抑或停放于管控区域之外。接下来需间隔满四天（自然日）之后，方可再度进入管控区域行驶，不然即会被视作违章。
限行区域具体范围
广州市外地车限行区域并非覆盖整个广州市领域，而是聚焦于市中心的核心地带范围。其具体范围是由大观路（不包含该道路）、东环城市快速路（此路不在范围内）、珠江水道构成的区域，再加上鸦岗大道（并非该包括在范围内的路）、华南快速干线三期（不包含此路段限定范围）等道路合围从而形成的区域。
要特别予以留意的是，这个形成合围态势的区域涵盖了洛溪大桥，以及鹤洞大桥，还有洲头咀隧道、珠江隧道、金沙洲大桥等通向市中心的主要通道。一旦进入了这个由道路环绕而成的范围之内，便会受到“开四停四”的管制约束。
广州环城高速限行吗
有好多车主在意 S81 广州环城高速是不是限行，答案是部分路段实行限行。广州环城高速涵盖北环高速公路以及东南西环城市快速路，这些地方处在限行区域范围之内，外地车辆于其上驾车行驶会被计入“开四”的日子。
然而，东南西环城市快速路之中，仑头互通立交到土华互通立交的那段路不同，它不在限行范围里。另外，沈海高速广州支线（广佛段朝着广州方向，从雅瑶至横沙的那段路）也是限行管控路段，路过这些高速路段的时候要留意。
外地货车限行更复杂
不同干外地小客车统一的那种形式的“开四核四”，外地货车的限行规定更为繁杂，广州针对不同吨位的货车，针对不同用途的货车在市中心不同区域，在不同时间段都有着极为细致的限行要求，像高峰期禁止在某些路段通行这样。
外地货车限行政策时常变动，且区分路段、时段，货车司机出行前，务必要查阅最新的《广州货车限行时间》，还要查看详细的限行路段地图，以防因信息滞后，出现不必要的违章和罚款情况。
限行处罚标准须知
广州针对违反“开四停四”规定的惩处极为明晰，会依据产生违法行为的自然日数量来计算次数，每一辆车在每个自然日都会被处罚1次。一旦遭到电子警察抓拍或者被交警在现场查处，就会面临要被罚款200元并且记3分的处罚。
留心要注意的是，处罚是按照天数进行累计的。要是有一辆外地的车，连续五天都在限行的区域之内行驶，那么到了第五天，就会被看作是新的违章行为，就连从第一天到第四天的合规行驶记录，虽说不会进行处罚，可是第五天的违章将会单独计算罚款。车主应当及时借助官方的渠道去查询违章记录。
高峰通行可预约申请
便于外地车辆所需的通行便利，广州给出了预约申请途径。外地小客车于工作日高峰时段（07:30-09:00,17:00-19:00）因特殊情况需通行的，能够预约申请，每个自然年不超过12个工作日。
申请的方式极为灵活多样，既能够单独去申请一个工作日，又能够去申请连续的多个工作日。需要着重留意的是，这个额度是按照自然年进行清零的，当年未曾使用的次数是不能够结转至下一年的，有需求的车主应当合理地规划使用次数。
看完广州针对外地车所制定的限行规定之后，你认为自己能够精准地计算出自己爱车的行驶以及停驶日期，进而避免吃到罚单吗，欢迎在评论区分享你的经验或者疑问，点赞以便让更多车主看到这篇极具实用价值的指南！
